건설존

진도대교 하부를 통과하던 크레인이 진도대교 상판과 충돌해 주요 부재가 손상되는 사고가 발생했다. 이 사고로 진도대교를 보수하는데 최장 6개월이 걸릴 것으로 보여진다. 지난 2일 오전 3시 즈음 진도대교 아래를 통과하던 해상크레인이 교량 아래쪽을 들이 받았다. 해상크레인의 붐대가 교량 상판의 아래 부분을 긁고 지나가는 과정에서 강판이 뜯겨져 나갔다. 붐대의 끝이 상판 아래쪽을 밀고 가면서 좁은 폭의 강판이 뜯겨졌다. 뜯겨져 나간 면적은 크지 않다. 하지만 사장교라는 진도대교의 특성상 이 손상은 구조적으로 큰 손상이다. 사장교는 상판이 압축을 받는 구조적 특징을 가지고 있는데 강판이 뜯겨져 압축력을 전달하는 면적이 줄어들었기 때문이다. ▲KBC뉴스 화면 캡쳐 이에 익산지방국토관리청은 차량을 전면 통제하고 보..

▲ⓒ사진출처 : By The Visual Journalism Team, BBC News, 마이애미 콘도 붕괴 현장, 2021 “시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법”(이하 시특법)의 시행령 별표5 “안전점검등 및 성능평가를 실시할 수 있는 책임기술자의 자격(제9조1항 관련)”을 보면 건축사는 정밀 안전진단 책임기술자 기술자격 조건으로 정밀안전진단 책임기술자가 될 수 있는 것으로 돼 있다. 법에 명시하는 기술자격조건은 형평성 및 보편성에 따라 최소한의 필요충분 조건이란 것을 감안하면, 시특법 시행령 별표5의 최소 기술자격 조건에 건축사라는 특정 자격증이 규정되어 있으나, 난이도가 제일 높은 구조물 정밀안전진단 업무하고 관계가 없는 기술자격이라는 점이 문제다. 시특법은 성수대교 붕괴 후 1995년 최초 ..

-비대면시대 현실 같은 또다른 세상 '메타버스' 플랫폼 체험기-MZ세대 실제로 메타버스를 어떻게 즐기고 있을까-유저의 감각에 따라 활용도 천차만별…미성년자 성범죄 우려도​ 메타버스 플랫폼 ‘제페토’에서 한강공원 월드에 접속한 모습 비대면이 일상인 시대, 그러나 사람들은 여전히 소통합니다, 바로 비대면의 세계에서 말이죠. 최근 MZ세대의 새로운 소통의 세계, 바로 메타버스입니다. 메타버스는 ‘초월’을 뜻하는 ‘Meta’와 ‘우주’를 뜻하는 ‘Universe’의 합성어로, 현실을 초월한 가상 세계를 의미합니다. 가상현실(Virtual Reality)보다 한 단계 위라는 증강현실(Augmented Reality)의 더욱 진화한 버전이라고 할 수 있습니다. 아바타를 활용해 게임이나 가상현실 속 세상을 즐기는 데..