건설존

[인사이트] 함철민 기자 = 정부가 1980년부터 추진해온 석유비축기지 건설이 41년 만에 모두 마무리됐다. 19일 산업통상자원부와 한국석유공사는 이날 오전 11시 석유공사 울산지사에서 '울산 석유비축기지 준공식'을 열었다고 밝혔다. 산업부에 따르면 울산 석유비축기지 준공으로 전국 9개 비축기지(울산, 거제, 여수, 서산, 구리, 평택, 용인, 동해, 곡성)에 총 1억 4600만 배럴 규모의 석유를 저장할 수 있는 능력을 확보하게 됐다. LINK : https://www.insight.co.kr

중앙선 개량사업 노선도. 단선전철로 설계된 중앙선 안동-영천구간이 2023년 말 복선전철로 개통할 전망이다. 기획재정부 재정사업평가위원회가 최근 중앙선 안동-영천구간을 복선전철화하기로 변경하고 사업비도 4조443억 원에서 4조 1,984억 원으로 증액했다. 국토교통부는 1942년 개통한 중앙선 개량을 위해 1993년부터 단계적으로 복선전철화를 추진해왔다. 그동안 서울 청량리역에서 충북 도담역까지는 복선전철로 개통했다. 현재 마지막 남은 충북 도담역에서 경북 영천-신경주 구간에 대한 공사가 한창이다. 당초 완공 목표는 2018년이었다. 영천-신경주는 올 연말, 도담-안동은 2023년 말 준공을 목표로 복선전철로 공사 중이다. 사업이 완료되면 청량리-신경주간 운행시간이 종전 5시간59분에서 1시간59분으로 ..

FILE : 21년_10월기준_미분양주택_건설실적_주택_거래량_통계(주택정책과).pdf